¿Ser extranjero afectará mis posibilidades de obtener una pasantía o un trabajo, y alcanzar una posición más alta relacionada con la especialidad aeroespacial?

En los Estados Unidos, sí, por dos razones.

Si usted es titular de una tarjeta verde, por definición cumple con los criterios para manejar material controlado por ITAR. ITAR es administrado por el Departamento de Estado, por lo que incluso si el contrato de una empresa es con los militares, los militares no pueden otorgar exenciones a los empleados de los controles de ITAR. La mayoría de los sistemas espaciales se ocupan de algo que está controlado por ITAR, por lo que no puede superar los criterios de entrada iniciales de una Tarjeta Verde. Pero luego están los requisitos de seguridad probables.

Una gran cantidad de compañías aeroespaciales se ocupan de las fuerzas armadas y la mayor parte implica cierto nivel de clasificación de seguridad. Los militares pueden otorgar autorizaciones al personal no estadounidense, pero obviamente es un proceso más difícil y las empresas lo evitarían si es posible. Algunas autorizaciones simplemente no se pueden otorgar a ciudadanos extranjeros, por lo que se le excluirá de ciertos puestos si la empresa tuviera ese tipo de contratos.

Ponga todo junto y no pinta una imagen prometedora. Aunque técnicamente podría trabajar para muchas empresas con una Tarjeta Verde, no estarían ansiosos por contratarlo porque tendría oportunidades más limitadas que los ciudadanos estadounidenses que podrían obtener autorizaciones de seguridad con bastante facilidad. El sector aeroespacial de los Estados Unidos no es un campo atractivo para los no ciudadanos.

Sí, al menos en los EE. UU.

Muchos, si no la mayoría, de los trabajos aeroespaciales implican un uso dual o tecnología relacionada con la defensa. Estos trabajos no están abiertos a personas ajenas a nosotros (ciudadanos o, en algunos casos, titulares de tarjetas de residencia).