¿Puedo hacer ingeniería aeronáutica después de la ingeniería mecánica?

Muchas de las clases de pregrado son similares o idénticas entre ingeniería aeronáutica y mecánica, particularmente durante los primeros dos años de la escuela de pregrado. Más allá de eso, sin embargo, los dos comienzan a divergir.

La ingeniería aeronáutica tenderá a llevar la dinámica de fluidos a un nuevo nivel, especialmente durante los cursos de posgrado. Esa es la diferencia obvia que la mayoría de la gente piensa. Sin embargo, lo que muchos no reconocen son disciplinas como la estabilidad y el control, que son exclusivas de la ingeniería aeronáutica, o el grado de refinamiento necesario para evaluar temas como la transferencia de calor por convección o la combustión.

Agregue a eso las diferencias es ingeniería de sistemas. Después de graduarme, por ejemplo, fui a trabajar por un período de tiempo en una empresa que diseñó y produjo maquinaria de construcción. Un personal de ingeniería relativamente pequeño fue responsable del diseño de un vehículo completo, integrando componentes diseñados por varios proveedores para producir un sistema completo. Fue divertido. Debo ser responsable del diseño estructural y el análisis, la hidráulica, los sistemas de actuación mecánica y el equilibrio del vehículo, todo a la vez. Alguien más fue responsable de la transmisión y un proveedor externo diseñó la cabina. Cuando volví a la industria aeroespacial, era completamente diferente. Un equipo de cientos de ingenieros fue responsable de analizar cada componente a lo largo del ciclo de vida del producto. Los especialistas en diferentes campos evaluaron estructuras, transferencia de calor, cargas dinámicas y rendimiento. Aparte de los sujetadores, no había nada fuera del estante, y éramos muy conscientes de que si algo salía mal, la gente podía morir.

Sí, puede migrar a un título aeronáutico después de tomar sus cursos iniciales en ingeniería mecánica. Pero tenga en cuenta cuán diferentes son realmente las dos industrias y decida dónde se sentiría más cómodo haciendo su carrera. No es el título o el curso lo que debes pesar. Es la carrera que quieres hacer por ti mismo.

Por supuesto que puede. Ambos requieren estudios casi idénticos en ingeniería. Sin embargo, la Ingeniería Aeronáutica requiere estudios adicionales en disciplinas como la aerodinámica, etc. Los ingenieros aeronáuticos ganan entre un 15 y un 20% más que los ingenieros mecánicos, pero trabajan 4 veces más ingenieros mecánicos que los ingenieros aeronáuticos.

La mayoría de los temas son: termodinámica aplicada, a saber, Mech aplicado, resistencia de los materiales, motores de potencia de calor y motores de IC, etc., U puede estudiar AMAESI (igual que BE AERO) fácilmente. También puedes postularte para un Máster en AERO. Es la combinación de mech más automóvil más ingeniería aeronáutica. U puede inventar nuevos métodos adoptando estas técnicas.

Sí, puedes y mantendré la razón breve y dulce “La aeronáutica es solo un conocimiento detallado de mecánica, transferencia de calor, termodinámica, mecánica de fluidos y diseño”.

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La ingeniería mecánica es, literalmente, la madre de toda la ingeniería. Después de hacer la licenciatura en ingeniería mecánica, puedes hacer una maestría en casi cualquier disciplina de ingeniería.

La única “complicación” que he tenido es hacer una ingeniería informática o de telecomunicaciones a nivel de posgrado.

Sí, puedes y no, no puedes. Si lo desea lo suficiente y tiene suficiente tiempo y dinero, puede obtener tantos títulos como desee. Si desea transferir los créditos del campo ME a AE, las clases en sus primeros dos años son las mismas, incluidas las optativas. Durante los últimos 2 años de su licenciatura, AE es más específico en Dinámica de Fluidos, Propulsiones, Aerodinámica, Sistemas de Control, Diseño de Aviones, Termodinámica que ME no cubre. Entonces, básicamente abordas un campo completamente nuevo en tus años junior y senior. Entonces, prepárate para más tiempo y dinero. Además, tenga en cuenta que nuestro cerebro tiene su propio interés. Acceder al grado ME no significa que vas a obtener un grado AE. Mi mejor recomendación es saber con qué académicamente eres bueno, perseguirlo hasta que necesites dinero y luego ir a trabajar.

Sí. Puedes tener tu Maestría en Aerodinámica, Propulsión de Aeronaves, Aeroestructuras y Controles.

Nada es imposible … casi. En este caso, la mayoría de los cursos serían los mismos, excepto algunos específicos para el sector aeroespacial.

Absolutamente. Obtener una maestría en aeronáutica.

Lo único que te detendría serías tú.