¿Es posible que un ingeniero de software se convierta en piloto comercial al obtener CPL?

No puedo hablar específicamente con la aviación india, pero en los EE. UU., Puede convertirse en piloto comercial de una aerolínea SI Y SOLO SI tiene la experiencia requerida. La experiencia es lo que más importa, no su profesión anterior (si corresponde). El número y tipo de horas (es decir, IFR, multimotor, nocturno, etc.) que tiene es lo que realmente importa, ya que ese es el principal punto de medición de su experiencia.

En los EE. UU., Obtener su CPL significa que se le puede pagar legalmente para volar un avión, no necesariamente significa que es apto para el transporte de una aerolínea comercial. Hay otras regulaciones que entran en juego que no detallaré aquí. La progresión para muchos civiles se ve más o menos así:

Piloto privado

Calificación del instrumento

Piloto comercial

Clasificación multimotor

CFI, CFII y opcionalmente MEI

Piloto de transporte aéreo

Clasificación de tipo (es decir, CRJ-200 – un avión a reacción de 50 plazas)

La más importante de estas calificaciones para una aerolínea es la ATP, no la CPL; Ya se supone que tiene la CPL. Las clasificaciones de tipo a menudo se obtienen a través del empleo, ya que son increíblemente caras.

En resumen, sí, puede ser un ingeniero de software y hacer la transición a la aviación en preparación para convertirse en piloto de una aerolínea, no hay problema. Pero es su experiencia la que le permitirá obtener un puesto en una aerolínea, no solo obtener una CPL. La ingeniería de software es un buen campo para trabajar mientras paga la deuda de obtener calificaciones y trabajar en la construcción del tiempo. ¡También te mantiene mentalmente listo!

Salud

Sí, puede optar por la formación de piloto comercial después de obtener un título de ingeniería. Mucha gente hace eso. Después de obtener su CPL, si puede pagarla, obtenga una calificación de tipo y únase a una aerolínea. Si no puede, espere hasta que una aerolínea contrate solo pilotos CPL y esté listo para partir. En este caso, el tipo de aerolínea lo califica.

No entiendo la pregunta. Lo que importa es obtener la CPL. La elegibilidad varía. Pero el 50 por ciento en matemáticas, física y química con un buen conocimiento del inglés hablado son los requisitos básicos, con alrededor de 30 a 40 lakhs de rupias para una CPL con clasificación de motores múltiples.

En India, visite http://www.igrua.gov.in

La posibilidad definitivamente está ahí. Pero, sus habilidades de ingeniería de software no son útiles para una aerolínea. Por lo tanto, cuando intentan contratarte, el único nivel de habilidad que les gustaría probar es tu conocimiento sobre el vuelo y los temas relacionados. Sus pruebas y entrevistas serían con la presunción de que eres un chico de 12º grado con una CPL en la mano.

Yo mismo era ingeniero de software antes de comenzar la aviación. ¡Había trabajado en el sector de TI durante casi 8 años y fue mientras trabajaba como administrador del sistema para la mayor empresa de helo en la India que decidí que quería aprender a volar!

Nada puede detenerte mientras tengas la voluntad de aprender … y sobre eso … aprende a ignorar los consejos de tus compañeros / padres … quieren lo mejor para ti, pero confía en mí, solo tú sabes lo que es mejor para ti.

SI.