¿Cómo se puede llegar a trabajar en un puesto de ingeniería en un equipo de Fórmula 1?

En mi opinión, puede ser bastante fácil. Conozco a un par de personas que terminaron allí, así que aquí está la receta que conozco:

1. Ingeniería mecánica o aeroespacial:
Lo más importante que debes lograr es ingresar a una universidad que enseñe Ingeniería Mecánica o Aeroespacial. Sería mejor si haces eso en una universidad que participa en FSAE / Formula Student, pero más sobre eso más adelante. Mientras tanto, sé bueno en Mecánica y Dinámica en tu primer y segundo año, vas a necesitar eso.

2. Cambiar lugares:
Dependiendo de dónde se encuentre en el mundo, le sugiero que participe en un programa que le permita realizar un año o más cursos de licenciatura en una universidad en algún lugar de Europa porque allí es donde están la mayoría de los equipos de F1. Se prefieren Alemania o el Reino Unido.
Si esto no es posible en usted, Bachiller, intente hacer su maestría completa en una de estas universidades.

3. Estudiante de FSAE / Formula:
Luego participe en la universidad en los equipos FSAE / Formula Student. Esta es una competencia establecida en los Estados Unidos (pero ahora en todo el mundo) para entrenar las habilidades prácticas de ingeniería a un nivel muy alto. Tienes que diseñar, construir y competir con un auto de carreras real que debe aplicarse a todas las reglas de seguridad. Obtienes puntos por cada parte de la competencia y aproximadamente 1/3 de la misma se basa en no conducir. Una parte de esta competencia es el Diseño, aquí debe explicar a los jueces de la industria (Audi, BMW, etc.) por qué su automóvil está diseñado y construido de la manera en que está y por qué su equipo está usando un motor de 4 cilindros y otros equipos están usando Un motor monocilíndrico.
He ganado esta parte en particular en 2 eventos y obtuve el segundo lugar general en uno y el general 19 (después de una falla mecánica mientras luchaba por el primer y segundo lugar) en el otro evento.
FSAE puede verse como el terreno de preparación para los ingenieros de automóviles (de carreras). Lo curioso es que la mayoría de los jueces están celosos de ti como estudiante porque puedes “jugar” con todo el material / dinero que obtienes de los patrocinadores y elegir conceptos muy diferentes para tu auto de carrera, mientras que tienen conceptos muy fijos.

Algunos detalles de FSAE que pueden convencerte:
Puede trabajar con compuestos de fibra de carbono, aluminio de grado aeronáutico (7075), debe esperar sus conectores eléctricos porque todos los F1 han pedido nuevos, construir un automóvil con un motor de 4 cilindros con turbo o sobrealimentador y estar todo el tiempo con chicos Ese último fue una broma, por supuesto.

4. Maestro:
Mientras tanto, estás en algún lugar de tu fase Master y deberías haber elegido una especialización como aerodinámica, compuestos o dinámica de ingeniería. Intenta aplicar un proyecto que hagas en la universidad con FSAE o tal vez ya puedas comenzar con una pasantía en un equipo de F1 o Ferrari.

Como he indicado antes, trate de estudiar en una universidad que tenga un equipo de FSAE, así que tenga cuidado. No lo hagas en todas las universidades, realmente te insto a que lo hagas en un equipo que ha mostrado buenos resultados en el pasado. Debido a que estos equipos son buenos, tienen buenos patrocinadores y debido a los buenos patrocinadores, los equipos mejoran.
Los mejores equipos están bien organizados y, por lo general, también se valoran en su universidad. A partir de esto, es más fácil para usted combinar la universidad y el equipo en un proyecto genial que beneficie a todos.

5. Tiempo:
Al hacer esto, no está mal perder algo de tiempo debido a su participación en el equipo. Las habilidades prácticas que aprende aquí superan con creces la necesidad de resultados de estudio sólidos en 5-6 años. Detuve mi estudio durante 1 año para dirigir el departamento del tren motriz para convertir un motor de gasolina Yamaha WR450F carburado en un motor inyectado E85.
Hice esto en Delft con DUT Racing.

Las competiciones:
Serie de diseño colegiado SAE: Fórmula SAE
Estudiante de Fórmula Alemania: fs-germany.org
Página sobre Formulastudent

Un ejemplo de los resultados logrados en una competencia para elegir la universidad adecuada:
Estudiante de Fórmula Alemania
Lista mundial de equipos:
¡Top 10 del ranking mundial FS publicado!

Conseguir un trabajo en la Fórmula 1 no es fácil. ¡Sin embargo, hay muchas cosas que puedes hacer para mejorar tus posibilidades de ser uno de los afortunados! Siga estos consejos principales sobre la mejor manera de aumentar sus posibilidades de hacer una carrera exitosa en la Fórmula 1.

1) Investiga exactamente qué es lo que quieres hacer
Mucha gente dice “Quiero trabajar en la Fórmula 1”, pero hay muchos trabajos diferentes dentro del deporte. Debe tener en cuenta sus puntos fuertes y su experiencia, resolver exactamente lo que quiere hacer y luego centrarse en desarrollar el conocimiento y las habilidades que necesita para adaptarse a ese rol laboral. Comprender los diferentes roles dentro de un equipo lo ayudará a reducir su enfoque a un área específica, lo mantendrá motivado hacia ese objetivo y aumentará enormemente sus posibilidades de conseguir el trabajo de sus sueños.

2) Aprende y sumérgete en el automovilismo
La Fórmula 1 es un negocio de entretenimiento y el lado de la F1 que ves en la televisión es muy diferente al negocio que se ejecuta detrás de escena. Para tener éxito en cualquier negocio, primero debe comprenderlo. Si llega a la entrevista con una buena comprensión de lo que necesita el equipo y las presiones a las que está sometido, entonces tiene muchas más posibilidades de ofrecerse como una solución a esa necesidad. Intenta leer algunos libros sobre carreras como The Piranha Club o The Mechanic’s Tale y crea un fondo de valioso conocimiento sobre carreras.

3) Mire más allá de F1 en las rutas de la puerta trasera hacia el automovilismo
No es imposible para los graduados y los que abandonan la escuela conseguir un trabajo en un equipo de F1 inmediatamente después de sus estudios, pero si esto no funciona, hay formas de entrar por la puerta de atrás. La competencia por trabajos en otras series de carreras es mucho menor, pero aún ofrecen una experiencia valiosa que interesaría mucho a los equipos de F1. Alternativamente, trabajar en subcontratistas y proveedores no solo puede ganarle experiencia sino también permitirle crear contactos invaluables al permitirle trabajar directamente con los equipos e incluso diseñar partes del automóvil. Las relaciones exitosas construidas de esta manera pueden proporcionar algunas de las mejores rutas hacia la Fórmula 1.

4) Participe y sea voluntario
Muchas personas de carreras exitosas encontraron su pasión y mucho conocimiento de las carreras al trabajar en autos de fórmula baja y en carreras de clubes. Los presupuestos pueden ser más bajos, pero un automóvil es un automóvil y muchos de los problemas que encontrará en este nivel son los mismos que podría encontrar en la Fórmula 1. Es probable que la adrenalina de la competencia y la satisfacción que obtiene de estar directamente involucrado endurezca su determinación y lo motive a alcanzar la Fórmula 1. Los equipos de F1 otorgan gran importancia a la experiencia práctica y la actitud que desarrolla al haber estado directamente involucrado en las carreras.

5) Nunca, nunca te rindas
Si obtiene el primer trabajo que solicita, entonces usted es la excepción y no la regla. Esté preparado para los contratiempos, pero no se desanime. Tuve 2 rechazos por separado de la primera compañía de carreras para la que trabajé antes de finalmente conseguir mi primer trabajo en el automovilismo. Una vez que tienes un pie en la puerta, la vida se vuelve mucho más fácil, pero debes mantener tu ambición cuando los tiempos son más difíciles. Las personas exitosas en las carreras son las que trabajan duro y no aceptarán la derrota.

No pienses que estoy tratando de sacarte de aquí. ¿Por qué no, solo como ejercicio, se acerca a una persona dentro de RR. HH. En McLaren o Mercedes (quizás en Linkedin) y le hace la pregunta? Comience este trabajo quizás unos años antes de graduarse, cuando es un estudiante de segundo o tercer año. Acérquese a las personas clave, preséntese como un joven estudiante que busca consejos y mantenga las preguntas al punto. Esto le ahorra toneladas de trabajo al teorizar que ESTO PUEDE funcionar, esto NO PUEDE yada yada. Y tenga una cartera de su trabajo lista para mostrar en cualquier momento. Los resultados de FSAE deben estar cerca de la parte superior de esa carpeta, como ya habrá escuchado.

Henk tiene una gran respuesta, pero si se encuentra en los EE. UU., Concentre mucho esfuerzo en un equipo SAE Formula / Baja. No estoy en un equipo de autos de carrera, pero sé que preferiría contratar a un ingeniero con pasión y un historial de hacer cosas y calificaciones decentes en lugar de un estudiante de A que nunca haya torcido la llave.

Realice su graduación en ingeniería mecánica con buenas calificaciones y luego realice una postgrado en dinámica o aerodinámica de vehículos de carreras. Ingrese a algún programa de posgrado para cualquier vehículo comercial, acumule algo de experiencia e intente lentamente ingresar a una empresa de automovilismo. Básicamente deberías ser excelente en matemáticas y física.

Si tiene que preguntar, nunca llegará allí.

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