Por eso quiero estudiar ingeniería aeronáutica. Actualmente estoy en mi duodécimo grado. ¿Debo hacer ingeniería mecánica y luego especializarme en aeronáutica en el extranjero o tomar aeronáutica directamente? ¿Qué camino garantizará un buen trabajo?

Por muy loco que estés por el sector aeroespacial, yo diría que no elijas la ingeniería aeronáutica / aeroespacial a nivel de licenciatura.

Las oportunidades laborales son escasas. Sí, podrías ingresar a una universidad decente, ya sea en India o en el extranjero, pero tu campo nunca debería reducirse tan pronto.

Sé esto porque cometí este error (y eso sí, aunque puede que no haya hecho mi B.tech en IIT, lo hice en NIT Chennai, un importante instituto de gobierno de TN). Me cortó las oportunidades que de otro modo habrían caído fácilmente en mi regazo. Ahora no puedo ni soñar con entrar en ISRO o DRDO. Todas las organizaciones gubernamentales indias quieren ingenieros mecánicos (especialmente las organizaciones aero). Si no me cree, tenga cuidado con el próximo anuncio de reclutamiento de cualquier agencia gubernamental.

Y lo mismo vale para compañías como Airbus y GE, las compañías soñadas de aero folk. Quieren gente mecánica también. Esto es algo que requiere un análisis lógico, es el estado de cosas y va a ser así por un tiempo.

La situación en el extranjero tampoco es buena para la fraternidad aero. Es bastante similar: las personas AR simplemente agradecen que estén obteniendo algunos trabajos.

Si está buscando hacer un doctorado, bienvenido a bordo. Es un curso hermoso, un campo excelente para la investigación bajo cualquier especialización, pero si está buscando trabajo, evite la aerodinámica.

Al menos a nivel de soltero. Intenta hacerte amigo de alguien que esté haciendo una b.tech en aero y conoce cómo están las cosas.

Con respecto a tomarlo para su maestro: diría que cruce ese bote cuando llegue allí, 4 años es mucho tiempo, entonces sabrá mejor sobre su campo y sobre el sector aeroespacial.

Todo lo mejor.

Pero, por favor, no tome aero para su licenciatura, resultará ser un terrible error. (Basado en las experiencias de muchos de mis amigos de varias universidades, no solo mías)

Puede seguir la ingeniería mecánica, le brinda una amplia exposición y conocimiento. Muchos cursos de ingeniería mecánica le proporcionan la base para temas aeroespaciales. Resumiría mi propia experiencia, la ingeniería aeroespacial es una rama más especializada de la ingeniería mecánica.

Si estás muy decidido a ser un ingeniero aeroespacial, entonces definitivamente opta por una licenciatura en ingeniería aeroespacial. Pero, si desea experimentar un cóctel de temas de ingeniería mecánica y aeroespacial, y luego tomar una decisión sobre la especialización en el sector aeroespacial, opte por la mecánica.

Dicho de manera más objetiva, un ingeniero mecánico puede convertirse en ingeniero aeroespacial, pero viceversa es raro.

Otra cosa que me gustaría agregar es que puedes tomar cursos electivos de ingeniería aeroespacial mientras cursas una licenciatura en mecánica, para que tengas más flexibilidad y más libertad con Mech.

Teniendo en cuenta las perspectivas de trabajo, encontrará que un ingeniero mecánico es elegible para muchos roles diferentes, pero un ingeniero aeroespacial desafortunadamente no tiene ese lujo.

Según las estadísticas, muchos ingenieros mecánicos se especializan en aeroespacial en universidades estadounidenses y europeas, con una buena tasa de aceptación.

Por último, pero no menos importante, piense cuidadosamente. Descubra cuál le da más fuego y luego decida, los hechos que he enumerado antes que usted.

Espero que esto te ayude..

Buena suerte engineer ingeniero en ciernes.

Ok, demasiados A2A provienen de niños que son demasiado jóvenes.

Así que déjame ver si lo entiendo. Si estás demasiado interesado en esto, únete a la fuerza aérea. Nada te acerca más a la industria aeroespacial que la fuerza aérea.

Si no estás mental o físicamente en forma para eso, es mejor que dejes de pasar tiempo en quora y obtengas tu juego A para los exámenes en el 12 °. Necesitará los mejores rangos para asegurar Aerospace en los IIT. Una buena opción es probar el IIST administrado por la ISRO, donde con un buen desempeño en la universidad te absorbe la ISRO. PEC también tiene un floreciente curso de licenciatura aeroespacial reconocido en todas partes.

Sin embargo, le recomiendo que tome la Ingeniería Mecánica como la opción segura. Puede ingresar al campo con estudios superiores y donde trabajo, veo que 50-60% de las personas son de origen mecánico. Aero a nivel de licenciatura no le da el conocimiento general requerido para estar en esta industria para empezar.

Ahora hay personas de la electrónica que se hacen cargo, ya que la mayoría de los sistemas funcionan con electrónica, incluso los mecánicos. El único trabajo para las personas aeróbicas es estudiar aerodinámica. Incluso el trabajo del fuselaje lo realizan personas mecánicas, diseño, análisis de tensiones. El trabajo de los sistemas mecánicos es realizado por personas de sistemas mecánicos y eléctricos. Por lo tanto, desde el punto de vista aerodinámico, tendría que aprender más para estar en la industria si comienza con esto a nivel de licenciatura.

No vayas por la aeronáutica de inmediato. Esto restringirá sus perspectivas de futuro. Mejor opte por mecánica (si está interesado en ingg) y busque especialización en aeroespacial después de eso. Hasta ese momento, es posible que tenga una idea clara y pueda tomar una decisión prudente. O si está tomando aeroespacial ahora, busque nada menos que IIT / IISC. Evita la universidad privada a toda costa. Pregunte si tiene alguna otra pregunta. (de la misma sucursal, pase 2014)

A nivel de Bachiller, la ingeniería aeroespacial es principalmente ingeniería mecánica, pero se centra más en temas relacionados con la industria aeroespacial.

Eso sí, el sector aeroespacial es un campo muy seductor y sexy que no ofrece grandes oportunidades de carrera, excepto para unos pocos que son verdaderamente apasionados y PACIENTES al respecto. Si su objetivo es simplemente construir una buena carrera, la elección debe ser mecánica. Después de la mecánica, puede ingresar fácilmente al sector aeroespacial si así lo desea.

Sugeriría comenzar con mecánica y luego especializarse en aeronáutica.
Esto le daría una mejor comprensión de los conceptos básicos.