¿Quién fabrica el mejor automóvil del mundo en términos de obra maestra de ingeniería?

Koenigsegg.

Durante 23 años, Christian von Koenigsegg y su equipo han estado construyendo los autos más extremos del mundo.

El Regera es su creación más reciente, va de 0 a 248 mph (400 km / h) en menos de veinte segundos.

Ah, y no tiene transmisión. En cambio, une el motor a las ruedas traseras a través de un convertidor de par hidráulico variable, lo que hace que la entrega de potencia sea más directa y eficiente. Dejaré que el hombre mismo lo explique correctamente.

Y no solo construyen autos ridículamente rápidos. Utilizan ideas innovadoras para resolver problemas comunes.

Podría hablar sobre ellos durante días, pero solo daré un ejemplo con el que todos podemos relacionarnos.

Las puertas se ajustan a sus autos. Se llaman puertas helicoidales sincronizadas diédricas .

Se mueven en un movimiento helicoidal, abriendo una entrada para que la persona ingrese al automóvil mientras también se mueven a los lados del automóvil (no puedo explicarlo mejor). En serio solo mira el video, vale la pena.

¿Por qué se toman la molestia de todo eso? Bueno, Christian dice que “crea la mayor cantidad de ingreso con un movimiento mínimo de la puerta”. Lo que los convierte en las puertas más eficientes en cuanto a espacio y movimiento jamás instaladas en un automóvil.

Huh

Te recomiendo que revises a estos chicos si aún no lo has hecho.

Pregunta difícil, porque esta “ingeniería” puede ser estrecha o amplia. Lo que quiero decir con eso es que la ingeniería puede ajustarse finamente a un propósito específico, o puede dirigirse hacia un automóvil que sea práctico para el uso diario.

En cuanto a ser una “obra maestra”, tendría que decir Ferrari, porque combinan la electrónica más avanzada con compuestos de la era espacial para la estructura del cuerpo y la tecnología de motor de alto rendimiento … todo en un paquete hermoso. Difícil de superar.

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