Hay muchas razones para este caso.
Trataré de explicar en palabras simples. (Corrígeme si estoy equivocado). Antes de que pudiera comenzar, le agradecería a mi amigo Monish, (loco por los trenes), me explicó todas y cada una de las cosas sobre los trenes.
- Los trenes tienen 2 motores en la parte delantera. De los cuales solo uno será operado y el otro es de repuesto. Esto se debe a que si el tren necesita viajar distancias más largas o secciones de ghat o ninguna instalación para repostar entre estaciones. Y el repuesto ayuda.
- Los trenes tienen 2 motores en la parte delantera y 1 en la parte trasera. Las mismas razones en la primera explicación son aplicables para esto también. Pero deberíamos agregar uno más. Si se necesita un motor / tren para cualquier otra estación y, en todo caso, cualquier tren pasa por esa estación, lo que puede dejar se facilita con un motor adicional en la parte posterior. (Esto se debe a que no puede enviar un motor adicional vacío durante kilómetros todos juntos)
Y siempre, cuántos motores pueden ser el caso, será operado por un solo motor.
- Mis planes son desmayarme del Instituto Indio de Tecnología y convertirme en CEO de una empresa. ¿Qué ingeniería debo estudiar?
- ¿Es FEA un curso importante para el ingeniero mecánico?
- ¿Qué libro de texto describe el uso de un osciloscopio para probar motores y sistemas de automóviles?
- ¿Qué es mejor en SVNIT: ingeniería química o electrónica y comunicación?
- ¿Por qué la gente abandona las universidades de ingeniería?
¡Espero que esto te aclare!
BRS