¿Cuál es la forma correcta de detener el motor de la bicicleta?

La primera opción “Poner la bicicleta en marcha y dejar el embrague lentamente” es la peor opción, ya que será perjudicial para el motor y la placa del embrague.

Llegando a las opciones segunda y tercera “Interruptor de muerte” y “Interruptor de encendido”

Interruptor de matar

¿Por qué se introduce Kill Switch en las bicicletas?

La tasa de consumo de combustible y la tasa de emisión son muy altas durante el ralentí, por lo que uno debe apagar nuestros motores durante el ralentí, pero la mayoría de nosotros no lo hacemos por inconvenientes.

Los fabricantes de equipos originales presentaron Kill Switch como una forma conveniente de detener el motor (incluso algunos países tienen leyes para eso).

Kill Switch vs Interruptor de encendido

Ambos matan el motor de la misma manera, conectando a tierra el encendido para apagar la chispa. La diferencia es que el resto del sistema eléctrico sigue funcionando (luces, bocina, bomba de inyección, etc.) cuando se usa el interruptor de apagado para detener el motor.

Si todas las luces siguen encendidas y dado que el motor no está funcionando, la batería se está agotando y no se recarga, pero su batería se agotará solo si dejó el encendido en ON durante varios días o semanas.

No hay absolutamente ningún daño en usar el interruptor de apagado del motor por un intervalo más corto en los semáforos o con la frecuencia que desee. Lo uso desde los últimos 4 años para apagar la bicicleta cada vez que se produce una señal o un caso similar.

Conclusión

Caso 1. Si va a reiniciar su bicicleta después de apagarla (digamos una señal), use el interruptor de apagado del motor.

Caso 2. Si no va a volver a arrancar la bicicleta por algún tiempo (por ejemplo, mientras la estaciona), apague la bicicleta con la Llave de encendido .

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Lo mejor es apagar la llave para apagar el motor de la motocicleta. Las razones son las siguientes:

(1) El circuito de encendido y todos los subsistemas de la motocicleta están diseñados para desconectarse de esta manera. Esta es la forma más óptima. Causa daños mínimos en todos los componentes mecánicos y eléctricos.

(2) El interruptor de apagado del motor está diseñado para usarse en emergencias. Por ejemplo, si tiene un choque y necesita apagar rápidamente el motor sin tener que alcanzar el encendido. Esa es la razón por la que se encuentra a solo un toque de su pulgar. No hay ningún daño en usar esto para apagar el motor, pero ese no es el objetivo principal de diseño para ese interruptor.

De todos modos, terminará girando la llave de contacto si estaciona la motocicleta. ¿Por qué agregar un paso adicional a todo el proceso? Mantenlo minimalista y simple.

Evite tratar de apagar la bicicleta dejándola en marcha . Esto puede causar daños a componentes como el conjunto de embrague y engranaje.

El mayor peligro es que, aunque haya mencionado que soltará el embrague lentamente, puede causar un accidente. Es mejor evitar esta práctica.

EN caso de que esté preguntando sobre la forma correcta. Entonces, de acuerdo con esto, primero desacople la bicicleta de su marcha, póngala en la posición neutral y, en segundo lugar, apague el interruptor del mango (que en general es un proveedor de circuitos para el sistema de arranque automático) de la bicicleta recuerde que si intenta arrancar la bicicleta manteniendo este interruptor apagado, la bicicleta no se iniciará ya que el circuito para el sistema de arranque automático aún no está completo) o si su bicicleta no tiene un sistema de arranque automático, simplemente ponga la llave fuera eso es todo.

Interesante pregunta. Permítanos evaluar las opciones que tiene.

  1. La primera opción es un gran no. Cuando el vehículo está en marcha y el embrague está activado, la potencia entre el motor y la transmisión se corta temporalmente. Cuando desacopla lentamente el embrague, el embrague y las placas de fricción entran en contacto, creando fricción y, por lo tanto, finalmente conectando su motor con su transmisión. Dado que no está dispuesto a mover el vehículo y quiere apagar el motor, obviamente retrocederá el acelerador. El vehículo vibrará y el motor se apagará debido a una potencia inadecuada. En resumen, este método induce desgaste, desperdicia energía y es desagradable.
  2. Esto nos lleva a la segunda opción de usar el interruptor kill. Cuando se usa el interruptor de apagado, el motor se apaga electrónicamente, mientras que los otros componentes electrónicos siguen funcionando. Esta opción es aconsejable cuando se encuentra en una señal, atrapado durante mucho tiempo y desea apagar el motor mientras tiene el indicador de giro encendido, por ejemplo.
  3. La tercera opción de usar la llave para apagar el motor sería útil cuando desee apagar por completo todos los componentes electrónicos de su vehículo y marcharse.

Espero que esto responda a tu pregunta. Atentamente.

  • El método 1 es peligroso: si deja el embrague demasiado rápido, la bicicleta se sacudirá hacia adelante y puede golpear algo
  • El método 2 es el ideal. El interruptor de apagado corta el encendido mientras deja el resto de los componentes eléctricos de las bicicletas activos (ventilador de refrigeración, luces, etc.)
  • El método 3 mata todos los elementos eléctricos, y no es ideal.

Evite la primera opción tanto como sea posible.

A menos que sea absolutamente necesario, evítelo a toda costa.

Puede usar la segunda y la tercera opción. Ambos funcionan.

Se suponía que el interruptor de apagado del motor se usaba para apagar el motor en caso de accidente para que el motor se apagara, pero los sistemas eléctricos permanecen encendidos (para mantener las luces de advertencia de peligro encendidas). Pero ahora unos días es uno de los métodos preferidos para detenerse. Accidente o no accidente.

Apagar la llave es la forma tradicional de hacerlo de la manera correcta. Sin alboroto, sin zumbido.

Entonces, de cualquier manera es bueno. Pero evite la primera técnica a menos que sea absolutamente necesario.

Espero que esto ayude.

Chao

Reducir la velocidad y bajar gradualmente el cambio de marcha teniendo en cuenta la velocidad de los vehículos que vienen desde atrás protege tanto al conductor como al vehículo.

Luego, lentamente, pase a un lado más seguro, neutralice su bicicleta, cierre el interruptor de encendido y estacione su vehículo en el lugar de estacionamiento adecuado, siguiendo las reglas de tráfico, es igualmente importante.

Espero que esto te ayude.

Gracias y disfrute de un viaje seguro.

La forma correcta es detener su bicicleta por completo, poner la marcha en punto muerto, apagar el interruptor de apagado (si su bicicleta tiene uno) y luego apagar el encendido.

Recuerde siempre cerrar la válvula de combustible después del proceso anterior.