Para simplificar, hay dos formas para que una señal de internet llegue a su dispositivo a 35,000 pies. La primera es a través de torres móviles de banda ancha terrestres, que envían señales hasta las antenas de un avión (generalmente en la base del fuselaje).
“Más de la mitad de los aviones del mundo estarán equipados para Wi-Fi en vuelo en los próximos seis años”, dice Inmarsat
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A medida que viaja a diferentes secciones del espacio aéreo, el avión se conecta automáticamente a las señales de la torre más cercana, por lo que (al menos en teoría) no hay interrupción en su navegación. Pero si pasa sobre grandes masas de agua o sobre un terreno particularmente remoto, la conectividad puede ser un problema.
El segundo método utiliza tecnología satelital. Los aviones se conectan a satélites en órbita geoestacionaria (35,786 km sobre el planeta), que envían y reciben señales a la Tierra a través de receptores y transmisores. Estos son los mismos satélites que se utilizan en las señales de televisión, el pronóstico del tiempo y las operaciones militares encubiertas.
La información se transmite desde y hacia su teléfono inteligente a través de una antena en la parte superior de la aeronave, que se conecta a la señal de satélite más cercana. La información se pasa entre el suelo y el avión a través del satélite. La señal de Wi-Fi se distribuye a los pasajeros del avión a través de un enrutador a bordo.