No hay una aleación específica para todas las llaves de eje. Más bien, hay un conjunto de requisitos de propiedad de materiales y una gama de aleaciones de acero y combinaciones de tratamiento térmico que cumplirían con esos requisitos.
En términos generales, las teclas del eje deben ser lo suficientemente duras como para no deformarse, pero lo suficientemente resistentes como para soportar cantidades significativas de estrés. La cantidad de estrés depende del uso real del vínculo que forma.
Las aplicaciones a pequeña escala pueden “salirse con la suya” con calidades de acero más blandas ya que el esfuerzo de deformación es menor. Por lo tanto, es probable que sean el acero más barato en cualquier momento del mercado.
Las aplicaciones de mayor tensión requerirán un acero al carbono medio para la aleación base, entre aproximadamente .40% a .60%. Se pueden agregar elementos de aleación adicionales para mayor resistencia, resistencia al desgaste o protección contra la corrosión.
Las aplicaciones protegidas donde la corrosión no es un riesgo significativo y el acero al carbono con tratamiento térmico adecuado, como 1045 o 1055, será adecuado para la tarea, puede detenerse allí mismo.
Con respecto a la corrosión, una aleación de acero inoxidable moderadamente fuerte como 4140 o incluso 316 podría ser apropiada.
Es probable que los aceros de cobalto sean demasiado frágiles para su uso, pero pueden ser necesarias aleaciones de cromo molibdeno de bajo a moderado (M #) o incluso aleaciones de tungsteno de vanadio (T #) en aplicaciones extraordinarias que estarán sujetas a calentamiento por fricción. No esperaría que esas composiciones de aleación superior se usen comúnmente debido al marcado aumento de precios.
¿Cuáles son los grados de acero utilizados para hacer las llaves del eje?
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