¿Qué es mejor para la ingeniería mecánica: BMSCE, MSRIT, PESIT o RVCE?

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RV Colegio de Ingeniería

ACERCA DE

Establecido en 1963 con tres ramas de ingeniería, civil, mecánica y eléctrica, hoy RVCE ofrece 12 programadores de ingeniería de posgrado, 22 programadores de maestría y estudios de doctorado. Ubicado a 13 km del corazón de la ciudad de Bangalore, el Silicon Valley de India, en Mysore Road. El extenso campus se extendió sobre un área de 52 acres en un entorno selvático. Proporciona un ambiente ideal para estimular el proceso de enseñanza-aprendizaje, ayudando a atraer ingenieros calificados y disciplinados. Calificada como una de las diez principales instituciones de ingeniería autofinanciadas del país. El ingreso anual actual de estudiantes para programadores de pregrado y programadores de posgrado en ingeniería es superior a 1200. Profesores altamente calificados y dedicados. Utiliza su experiencia en diversas disciplinas para llevar a cabo Investigación y Desarrollo para establecimientos de Industria y Defensa en el país.

En programas de posgrado (BE)

Ingeniería Aeroespacial

Biotecnología

Ingeniería Química

Ingeniero civil

Ciencia computacional e ingeniería

Ingeniería eléctrica y electrónica

Ingeniería Electrónica y de Comunicación

Ingeniería Electrónica e Instrumentación

Ingeniería Industrial y Gerencia

Ciencias de la información e ingeniería

Master de aplicaciones informáticas

Ingeniería mecánica

Ingeniería de Telecomunicaciones

Arquitectura

Criterios de admisión:

Los estudiantes son admitidos en cursos de pregrado en función de sus méritos en el examen CET de Karnataka o en el examen de pregrado COMED-K. Los estudiantes también son admitidos a través de una cuota de gestión, que no establece requisitos de mérito. Existe un esquema de ingreso lateral, por el cual los estudiantes con títulos de diploma pueden ingresar directamente al segundo año de estudios en ingeniería. Los estudiantes, al graduarse, reciben una licenciatura en ingeniería o una licenciatura en arquitectura. Los estudiantes son admitidos en cursos de posgrado en base a sus puntajes de prueba GATE, así como en sus puntajes CET de Karnataka de posgrado.

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De la respuesta de Naveen N. Bhat a ¿Cómo califica a RVCE, PESIT, BMSCE y MSRIT en Bangalore?

Todos ellos son universidades maravillosas. En el año en que tomé el CET (Prueba de Entrada Común) para Ingeniería, los rankings Top-6 fueron:

(1) RVCE; (2) PESIT; (3) BMSCE; (4) MSRIT; (5) UVCE; (6) BIT

Estaba decidido a estudiar Ingeniería Mecánica porque eso era lo que más me interesaba. Mi rango no era lo suficientemente bueno para RVCE, por lo que ni siquiera lo consideré. Con RVCE fuera de la ecuación, el nuevo orden de preferencia para la Ingeniería Mecánica fue:

(1) RVCE (fuera de alcance); (2) MSRIT; (3) BMSCE; (4) PESITO

Todo un cambio, como notará. Yo también me sorprendí. Pero los ancianos y los ancianos me dijeron que MSRIT tenía una infraestructura realmente buena (¡estuve de acuerdo!) Para Mechanical, mientras que PESIT era bastante nuevo. BMSCE estaba en algún lugar en el medio, viejo (leído con fecha) pero reputado.

No tenía sentido viajar 35 km diarios (a MSRIT y viceversa) durante 4 años cuando vivía a apenas 2 km de la primera universidad privada de ingeniería del país. Elegí BMSCE.

Cuando me gradué, muchas cosas habían cambiado. BMSCE se había convertido en una universidad autónoma, y ​​también muchos otros. La autonomía de repente le dio una ventaja a una universidad sobre VTU. No estoy muy actualizado sobre la escena actual, pero si me pides que califique las mismas universidades hoy, iría con este pedido de Ingeniería Mecánica :

(1) RVCE; (2) BMSCE; (3) MSRIT; (4) PESITO

Este es un punto de vista estrictamente académico y de ubicación, eso sí. También he visitado los departamentos de Ingeniería Mecánica de las otras 3 universidades de la lista. Incluso trabajé en alguna parte de mi proyecto de último año en uno de los laboratorios ME de MSRIT. Tanto RVCE como BMSCE tienen laboratorios e instalaciones de última generación, que ya no le dan a MSRIT esa ventaja que solía tener. PESIT tampoco está muy lejos.

Sin embargo, si está buscando la experiencia universitaria saludable, el paquete completo para cuatro años maravillosos: académicos, deportivos, eventos extracurriculares, tecnoculturales, actividades empresariales y ubicaciones, solo hay una universidad de ingeniería en Bangalore para satisfacer sus requisitos.

Y el nombre es BMSCE

Como soy de ingeniería mecánica de MSRIT, creo que la ingeniería mecánica es buena en ramaiah, tenemos un taller de ingeniería mecánica por separado. Creo que ninguna otra universidad en Karnataka tiene una tienda tan grande. Este año, BOEING ha creado una biblioteca de investigación en el taller de ingeniería mecánica. La facultad también apoya la investigación y proyectos como cosas similares. Dado que hay muchos clubes técnicos como EDITHA, PROTOTYPIA, QUAT LAS, VELOCITA que participan regularmente en muchos eventos nacionales e internacionales. Colocación del 100 por ciento si tiene un mínimo de cgpa en empresas principales. … ..

BMSCE tiene la mayor población estudiantil entre las universidades de ingeniería en Karnataka, atrayendo estudiantes de otros estados de la India y del extranjero. Una de las universidades de ingeniería más antiguas de Karnataka, celebró su “Jubileo de Diamante” en 2006.

Claro que deben tener una buena calidad de educación, así como las ubicaciones para todas las transmisiones, especialmente para la transmisión mecánica.
Entonces mi sugerencia es BMS. 🙂
TODO LO MEJOR. 🙂

Yo diría que UVCE tampoco es una mala opción, no porque me haya graduado de UVCE sino por hechos.

La infraestructura no es tan buena, pero se le da la independencia total.

Desde hablar con los funcionarios de la universidad para establecer un club técnico hasta diseñar y fabricar un vehículo completo, todo debe ser realizado por los estudiantes. Aprende cómo trabajar en equipo, cómo tratar con diferentes personas, etc. ¡obtienes grandes habilidades interpersonales que son muy necesarias, a veces más que las habilidades técnicas!

Hablando de ubicaciones, tuvimos excelentes ubicaciones el año pasado (2015). Alrededor de 20 empresas mecánicas principales que ofrecen perfiles de trabajo básicos con un paquete decente.

Los profesores son muy buenos. Se desviven para ayudarlo. Si tiene interés en aprender. ¡De lo contrario no se preocupan por usted!

Espero que esto responda a su pregunta.

No hagas mucho sobre estos dos institutos. Sin embargo, puedo sugerir una cosa que lo ayudará. Ir a sus respectivos sitios. Busque su ubicación, los académicos del departamento de mecánica, la estructura del curso, la actividad estudiantil, si es posible, haga una búsqueda de los cortes del año anterior en estas dos universidades, es preferible obtener una mejor clasificación, etc. Igualmente, haga un poco de investigación sobre estos dos institutos y podrás elegir cuáles son mejores.
Gracias por A2A.

Puedo compartir mi experiencia sobre el departamento Mech de RVCE. Así que aquí comienza, mi mejor amigo y yo entramos en RVCE hace dos años. Tomé Civil y él fue por Mech y nos instalamos en un PG y fuimos compañeros de cuarto. Aquí, después de unirme a RV, vi un crecimiento exponencial en su aprendizaje y también la cantidad de exposición práctica que recibió que lo llevó a un nivel completamente nuevo. El crédito definitivamente va a su arduo trabajo también, pero la mitad de la participación va a los diversos ” Clubes Mecánicos ” que tenemos en RV. En RV tienes más de media docena de clubes dedicados al mech donde construyen cosas prácticas como quads, drones, etc. Participan regularmente en competiciones internacionales y ganan muchísimos premios. Entonces, si está realmente decidido y quiere ser un buen ingeniero mecánico, personalmente creo que RV tiene la infraestructura para apoyarlo y algunas mentes geniales también. Básicamente funciona según el principio del alter ego, si eres dedicado lograrás buenos resultados.

Todas las universidades anteriores son buenas en términos de prácticas y vida universitaria.
De hecho, Bmsce tiene mejores oportunidades para los estudiantes, como realizar presentaciones sobre las cosas que no están incluidas en el plan de estudios, como más sobre las tecnologías y cosas actuales.
Sugiero Bmsce, mecánico.

Bmsce es una marca.
Todo lo mejor.

A2A. Soy del departamento de ECE. Y le pedí a algunos amigos míos en el departamento de mech que respondieran esta pregunta. Dijeron que MSRIT es el mejor entre estos tres.
1) MSRIT y RV casi al mismo nivel
2) BMS
3) PESITO
Nota: Están introduciendo un plan de estudios diferente en BMSCE en el departamento de mech, por lo tanto, seguramente mejorará.

Todo lo mejor para tu futuro 🙂
Paz !

RVCE es mucho mejor que BMSCE MSRIT PESIT para ingeniería mecánica

VISTA PREVIA DE ENTRADA Tomé los exámenes CET para ingresar y obtuve el rango 981. Escuché leer muchas buenas críticas sobre la universidad y, por lo tanto, decidí unirme a RVCE. Desde que era niño, siempre quise diseñar un automóvil y, por lo tanto, tomé la ingeniería mecánica.

ESTRUCTURA DE HONORARIOS E INSTALACIONES Había tres tipos de estructura de honorarios. Alrededor del 10% de los estudiantes obtuvieron un asiento de mérito. Los honorarios en la categoría de mérito eran de Rs. 10,000. Los asientos de pago fueron por aproximadamente el 60% de los asientos y las tarifas fueron de alrededor de Rs. 45,000. El resto fue a través de la cuota universitaria y administrativa y no estoy al tanto de la estructura de tarifas para ellos.

ALA DE COLOCACIÓN Las colocaciones fueron muy buenas en nuestra universidad. Solo había 2 personas de cada 150 estudiantes (en mecánica) que no obtuvieron trabajos del campus. Por supuesto, pocos de los estudiantes optaron por mantenerse fuera de las ubicaciones, ya que se dirigían a estudios superiores. Para mecánica, había muchas compañías como L&T, TVS, Ashok Leyland visitó nuestro campus. Los salarios ofrecidos oscilaban entre 2,4 y 4,5 lakhs por año.

FACULTAD Teníamos algunos profesores que eran simplemente increíbles. Su conocimiento era encomiable y solían bajar al nivel de los estudiantes y explicar. Algunos de los profesores tenían experiencia de campo en el campo que enseñan, lo que nos ayudó a obtener un conocimiento que no estaría disponible en los libros. Pero desafortunadamente también teníamos pocos profesores que estaban muy por debajo de la par.

CLASIFICACIÓN VIDA EN EL CAMPUS La vida en el campus fue divertida y con mucha diversidad. En mecánica como en cualquier otra universidad tenía una muy mala relación de género. Hubo muchas actividades extracurriculares. Al menos había una que a cada estudiante le gustaría. Había equipos construyendo autos de carrera, vehículos todo terreno, vehículos aéreos no tripulados, etc.

ESTRUCTURA DEL EXAMEN Los exámenes fueron estrictos y las correcciones también fueron muy estrictas. Sin embargo, los exámenes nunca se sintieron agitados. Hubo brechas entre cada parte interna y los exámenes de laboratorio. Los laboratorios fueron muy divertidos. La mayoría de los equipos estaban bien cuidados. Los laboratorios siempre fueron la mejor parte de mis días universitarios.

DESCRIPCIÓN GENERAL DEL CURRÍCULO DEL CURSO El plan de estudios del curso fue superior al promedio. Pero las opciones en actividades extra curriculares más que compensaron el plan de estudios. Hubo un buen número de asignaturas optativas ofrecidas a partir del sexto semestre en adelante.

OPORTUNIDADES DE PRÁCTICAS La universidad no proporcionó pasantías. Pero si los estudiantes estaban interesados, la facultad nos ayudó a encontrar pasantías y proyectos. Los estipendios eran muy limitados. Sin embargo, para el proyecto del último año, la universidad nos animó a hacer proyectos en la industria. La facultad nos ayudó a encontrar proyectos a través de sus contactos.

EVENTOS UNIVERSITARIOS Celebramos fiestas tecnológicas y culturales cada año alterno. Junto con eso, tuvimos un festival a nivel de departamento una vez en dos años. El festival fue bastante grande y los estudiantes de otras universidades solían asistir a estas fiestas. Todos tuvimos la oportunidad de trabajar en diferentes departamentos para organizar estas fiestas, lo que nos dio mucha exposición.

RVCE, Mecánico.
Buena facultad, mejores ubicaciones, mejor campus, mejores infraestructuras y número de clubes técnicos como vyoma, ashwa, quimera y muchos más.
Sin ninguna duda puedes unirte a RVCE.
Todo lo mejor.

Definitivamente BMSCE (el que está en Bull Temple Road; no BMSIT en Doddaballapur Road). El equipo y las configuraciones de prueba en el laboratorio mecánico son mucho mejores en BMS que en MSRIT. Además, la facultad es mucho mejor.

BMSCE es mejor

Es RVCE. Solo mi opinión basa mi investigación el año pasado.