Cómo convertirse en ingeniero aeroespacial

Hola. Gracias por el A2A. Comenzaré enumerando mis credenciales.

Me graduaré este semestre con una licenciatura en Ingeniería Aeroespacial con especialización en vuelo espacial de una de las diez mejores universidades de los Estados Unidos. He realizado una serie de pasantías gubernamentales que directamente resultaron en ofertas de trabajo a tiempo completo. Tengo bastantes colegas y compañeros de clase que tomaron caminos separados que yo y terminaron en el mismo lugar.

Los siguientes pasos que tomé le darán la mejor oportunidad de convertirse en un ingeniero aeroespacial exitoso específicamente en los EE. UU. (Si bien algunos de estos serán más allá, este fue mi camino).

En la escuela secundaria o antes:

1. Los grados importan ; hacerlo bien y trabajar duro. Tuve la suerte de tener un talento natural en lo académico y no puse mucho esfuerzo en obtener un GPA perfecto. Sin embargo, el trabajo duro supera al talento cuando el talento se afloja.
2. Más que el número (1), amplíe sus horizontes con extra-curriculares . Mira lo que te inspira y diviértete haciendo lo que amas. No tengas miedo de tener pasatiempos no científicos. Hice dos deportes universitarios y arte semiprofesional y fue un excelente equilibrio. Esto te hace completo y un buen pensador creativo.
3. Intenta construir algo de experiencia STEM fuera de clase . Si quieres ser un ingeniero aeroespacial, querrás asegurarte de que te gusten las matemáticas y la física. Pruebe clubes de robótica, ferias de ciencias, las nueve yardas enteras. Adoré la feria de ciencias, e ir a la Feria Internacional de Ciencia e Ingeniería para mi proyecto principal de optimización de inyectores fue un factor muy importante para obtener mi selección de universidades más adelante. Sin embargo, salir de tu camino para estudiar por tu cuenta la ciencia o tomar clases de AP es un gran paso.
4. Piensa en la universidad . Los mejores títulos para un ingeniero que trabaja en naves espaciales son títulos de licenciatura aeroespacial / (aeronáutica), eléctrica y mecánica. El título que elija puede considerarse una especialidad. Mientras que mucha gente se capacita en el trabajo o eventualmente salta entre subsistemas, los ingenieros eléctricos / informáticos obtienen muchos sistemas de potencia y software de vuelo, mientras que los ingenieros mecánicos obtienen muchas estructuras de trabajo. La ingeniería aeroespacial combina un poco de todo, ingeniería de sistemas, propulsión, dinámica de fluidos, mecánica, etc. Asegúrese de que las escuelas a las que postula sean instituciones acreditadas . Esto significa que cumplen con el estándar nacional en el currículo. Muchos trabajos y contratos gubernamentales tienen la acreditación como requisito antes de la contratación.
5. Aprende a codificar . Esto es una ventaja, como aprendí en la universidad. Sin embargo, se hace tanto con las computadoras que cualquier experiencia que tenga le da una ventaja enorme sobre la competencia.

En la Universidad:

1. Únase a organizaciones estudiantiles de ingeniería . Uno pensaría que obtener el trabajo de clase y el título sería el objetivo principal, pero en mi universidad los recursos disponibles para nosotros eran mucho más importantes. La experiencia práctica es bastante difícil de conseguir en clase, incluso en una escuela superior. Conseguir un buen trabajo es mucho más fácil si puedes hablar sobre la construcción de un dron o la integración de un piloto automático en un ala fija. ¿Hay un club que lanza cohetes modelo? Súbete a eso. Los reclutadores quedarán impresionados si tiene un proyecto del que hablar, especialmente si prueba suerte con el liderazgo.
2. Los grados importan pero no tanto como la experiencia . Nuevamente, si puede mantener su GPA por encima de un 3.0 (apunte a un 3.5 por encima) y tener experiencia en proyectos fuera de clase, entrar en la industria es pan comido. Me dieron un buen cerebro al nacer para que pueda equilibrar ambos sin problemas, pero si tiene que sacrificar algunas de las calificaciones por el trabajo práctico, hágalo.
3. Se bueno en la programación . Los lenguajes más populares en ingeniería aeroespacial para codificar son MATLAB, Python y C / C ++. MATLAB es probablemente en el que obtendrá más experiencia mientras realiza proyectos de clase, pero ser capaz de aprender un idioma será invaluable.
4. Si puedes, investiga . Solicitar trabajar con un profesor y realizar un trabajo original es una excelente manera de desarrollar su currículum científico, así como todas sus habilidades para resolver problemas. Si quieres ir a la escuela de posgrado, esto también es muy recomendable. Trabajé con dos profesores de pregrado e hice una tesis de honores al final del camino que sintetizaba mucho trabajo anterior. Me ayudó a crecer como ingeniero y como científico y allanó mi camino a la escuela de posgrado. (Además, un bono si puedes conseguir un concierto de pago).
5. Solicite pasantías todos los veranos . Si, todos los veranos. Cometí el error de no mirar durante mi primer año. Pensé que todavía no tenía muchas habilidades útiles, así que terminé actuando como guía turístico en uno de los centros de la NASA para mejorar mis habilidades de hablar en público. Lo que no me di cuenta es cuántas empresas y organizaciones tienen lugares para estudiantes de primer año. Si hubiera solicitado, habría encontrado uno. Cada año después de eso, hice un trabajo realmente increíble en las instalaciones del gobierno. Una vez que pones el pie en la puerta de una empresa, puedes encontrar que es una tubería a una posición de tiempo completo. Algunas de las principales organizaciones aeroespaciales que son realmente competitivas son NASA Pathways (un acuerdo cooperativo), SpaceX, Lockheed Martin, Boeing, Aerospace Corporation, NASA JPL y toneladas de compañías contratistas más pequeñas. Encuentra algo, incluso si es una empresa local. La primera pasantía es la más difícil, y luego eres un gran candidato.
6. Piensa en la escuela de posgrado. Esto no es necesario para la mayoría de los puestos de nivel de entrada, pero dependiendo de dónde desee terminar en la jerarquía, puede encontrar que la investigación es su vocación. Si desea ingresar al trabajo con más responsabilidad, vale la pena un programa de MS de dos años.
7. Comience a buscar trabajo temprano. Esto va de la mano con el acuerdo de pasantía, pero vaya a exposiciones profesionales. Si estás en una escuela grande como yo, toneladas de compañías aeronáuticas crean cabinas para reclutar. Por lo general, también hay un servicio de búsqueda de empleo en el campus que lo conecta con las empresas para entrevistas. No te dejes intimidar por los fracasos.

Mucha gente que conozco ha hecho algún tipo de variación de los pasos anteriores. Esta bien. No todos llegan al mismo lugar de la misma manera. Sin embargo, saber que quieres ser ingeniero aeroespacial es un gran paso. Tener objetivos hace que alcanzarlos sea mucho más fácil que ir a la deriva sin un propósito. Además, es sorprendentemente raro ver que las personas realmente vayan por lo que quieren. Si estás ahí y eres persistente, tienes un montón de ritmo de competencia.

Espero que esto haya ayudado a algunos de mis posibles colegas. No importa si el camino se pone difícil, sigue mirando hacia arriba. 🙂

Que tengas un gran día.

Para obtener un título, complete los exámenes de ingeniería de ingreso y únase a una universidad que ofrece un título aeroespacial.

Para ser un diseñador aeroespacial, no necesita un título aeroespacial. Necesitas tener un gran interés en el tema, la pasión de aprender por tu cuenta. A continuación hay dos ejemplos para mostrar que no necesita un título aeroespacial para ser ingeniero aeroespacial.

1. Un par de mis superiores con experiencia en ingeniería civil y eléctrica han estado trabajando en una startup de uav y ahora también han podido recaudar fondos. El inicio de aviones no tripulados Aarav Unmanned Systems recauda fondos previos a la Serie A
2. Aquí hay una historia de un piloto de una aerolínea privada que diseñó un avión completo de 6 plazas en la terraza de su buliding por su propia pasión y ahora incluso ha recibido la certificación de DGCA para el vuelo. Además, recientemente el gobierno de Maharashtra ha firmado un Rs. 35000 cr. contrato con él para establecer una unidad de fabricación de aviones en el estado. Todo por su paciencia y pasión por aprender y diseñar.

Thrust Aircraft Private Limited

Piloto que construyó aviones en la azotea firma un pacto de Rs 35K-crore con Maha para hacer la primera fábrica de aviones de la India

Tomé una ruta tortuosa.

Vietnam estaba furioso mientras estaba en la universidad, así que tomé la ruta ROTC ya que cuando era niño, estaba algo interesado en el Ejército como carrera. El Ejército alentó los títulos de posgrado para sus oficiales, así que obtuve una maestría en administración durante ese período. Resulta que no me gustaba el Ejército, pero a pesar de varias circunstancias, terminé sirviendo más de 8 años. Mi licenciatura era matemática, pero sabía que había olvidado la mayor parte de lo que había aprendido en ese momento y, sin embargo, las matemáticas no eran el grado de elección en ese momento, la informática era así que había vuelto a la escuela de posgrado. Con mi nuevo título de CS en la mano, pensé en lo que me gustaría hacer y mi inclinación era hacer algo en el campo de la defensa, así que solicité a los principales contratistas de defensa. Por uno de esos caprichos del tiempo, un programa particular en Lockheed Missiles and Space Co. en Sunnyvale estaba buscando activamente CS mayores. Salí para la entrevista y me gustó el área de Sunnyvale, aunque diré que no sabía cuál sería el trabajo ya que el programa estaba clasificado y solo podían decirme que era un puesto de software de vuelo. Tenía una ventaja sobre muchos otros solicitantes, una autorización de alto secreto que, aunque la autorización insuficiente para el programa, era una ventaja e indicaba que debía obtener las autorizaciones requeridas razonablemente rápido. Ocho de nosotros fuimos contratados, uno no logró pasar por los aros de seguridad, y el resto de nosotros nos unimos al programa durante los próximos meses. Estaba en el primer lote para obtener una autorización, por lo que mi autorización del Ejército ayudó. Pero solo me quedo con el software de vuelo por un período corto.

Me ofrecieron un puesto para estar a cargo del software de procesamiento en tierra en un nuevo programa, lo hice a través de la entrega del contrato y luego salté a otro programa en la organización de ingeniería de sistemas. Me moví de un lado a otro entre sistemas y software durante varios años y finalmente me instalé en los sistemas y subí esa cadena hasta que Peter Principling salió.

Entonces, para mí, estaba usando el software como punto de entrada, revisando las cosas y finalmente eligiendo un campo dentro de la compañía que mejor satisficiera mis intereses.

En la NASA, los ingenieros eléctricos están en una clase llamada GS-0855, Sistemas de instrumentación electrónica. Los ingenieros aeroespaciales están en una clase llamada GS-0861, ingenieros aeroespaciales. Mi título es en ingeniería eléctrica. Yo era un GS-0855 desde el momento en que fui contratado en 1979. A fines de 1999, nuestro laboratorio se reorganizó y tuve la oportunidad de solicitar un ascenso. Cuando salió el anuncio del puesto, tenía la descripción de mi trabajo, pero se asignó a un puesto GS-0861. Fui al director y le señalé el error. Él solo se rió y dijo, no te preocupes, el ingeniero aeroespacial es una mejor posición de todos modos. (Eso era cierto). Solicité el trabajo y lo obtuve. Entonces este ingeniero eléctrico se convirtió en ingeniero aeroespacial con el golpe de un bolígrafo.

Asiste a un programa universitario dedicado y obtiene una licenciatura en Aeronáutica y Astronáutica.

Lista de escuelas de ingeniería aeroespacial – Wikipedia desplazarse hacia arriba / abajo para otros países.

Hay muy pocos programas dedicados de ingeniería aeroespacial en los EE. UU. O en todo el mundo, sin embargo, tienden a estar en excelentes universidades con muchas otras grandes especializaciones para recibir apoyo o para permitirle transferir si cambia de opinión.

NOTA: Puede trabajar en la industria aeroespacial siendo ingeniero aeroespacial o ingeniero de materiales, mecánica, química, electrónica / eléctrica o informática.

La especialización en ingeniería aeroespacial puede ser limitante, si el país en el que vive no tiene una industria aeroespacial sólida y, por supuesto, incluso si la tiene, debe vivir en las regiones de ese país donde residen las compañías aeroespaciales. . Si tienes dudas, entonces especialízate en ingeniería mecánica o de materiales.

Todo lo mejor.

OK hace 5 años pregunté lo mismo. Voy a dividir esto en dos partes para ti.

PARTE 1: CONOCER LA RUTA.

En realidad, no quería tocar más cosas académicas, pero bueno, es tan simple como obtener un título en una universidad. Sin embargo, ten cuidado con el tipo de universidad que elijas, que da forma a tu futuro.

SEGUNDA PARTE: CONOCE A TI MISMO

Sí, así que esto es de lo que realmente quiero hablar. Al tomar decisiones profesionales es muy importante ser sincero contigo mismo.

Se necesitan habilidades para ser un ingeniero aeronáutico exitoso, pero en primer lugar, ¿estás seguro de que realmente quieres ser ingeniero aeronáutico? Permanecemos despiertos toda la noche simplemente para descubrir qué diseño es el mejor para un perfil aerodinámico. Siempre estamos obligados a estar un paso por delante de otros departamentos (esto podría significar, una tarea más, una carga de curso más, una hora de clase más). Nos esforzamos mucho mientras los chicos mech nos recuerdan constantemente que somos sus hermanos bebés (aunque eso no es cierto). Nuestros profesores constantemente gritan pensar, pensar, pensar durante las conferencias. (Risas)

¿Todavía quieres hacerlo?

Si (No) {Bien, probablemente deberías dejar de leer aquí.}
Else {continuar leyendo)

Bien entonces. Los ingenieros aero prestan mucha atención a los detalles, tienes que ver que [matemática] A [/ matemática] en la ecuación, tienes que ver las líneas punteadas que representan las moléculas de aire en ese diagrama nebuloso que tu profesor dibujó para ti. Lo que significa que tienes que ser muy bueno como observador.

Debe poder realizar juicios y predicciones estadísticas casi precisas con muy poco conocimiento inicial.

Debe poder descubrir de un vistazo la interrelación entre dos variables que parece muy diferente.

Debes ser capaz de pensar de manera inteligente, no difícil.

Pero tranquilo, puedes aprender todo esto, y la mejor manera es comenzar, adoptar un enfoque diferente para resolver las matemáticas y prestar mucha atención a la física.

Piensa inteligentemente, ve rápido.

Bien. Soy honesto aquí India definitivamente no es el mejor lugar para estudiar Ingeniería Aeroespacial.

Por supuesto, muchas universidades de toda la India, como IIST (Instituto Indio de Ciencia y Tecnología Espaciales), IIT, VIT, SRM ofrecen Ingeniería Aeroespacial como un programa de pregrado.

La mejor manera posible de convertirse en un ingeniero aeroespacial es tomar Ingeniería Mecánica como su curso de pregrado y luego hacer su Maestría en Ingeniería Aeroespacial o Ingeniería de Sistemas de Propulsión en IIT, NIT o IISc, Bangalore.

Todo lo mejor para tu carrera.

Tuve suerte de caer en eso. Había estado buscando un trabajo de ingeniería durante un par de años fuera de la universidad. Este fue un período de tiempo donde era difícil conseguir un trabajo de ingeniería mecánica. Uno de los trabajos que casi conseguí fue en Walmart, pero Sam Walton sintió que el puesto no era necesario. Después de 4 accidentes, tomando clases de vuelo y trabajando en la construcción, un compañero de la universidad me llamó un día para preguntarme si estaba interesado en trabajar para un proveedor aeroespacial comercial de Nivel 1. Aproveché la oportunidad y 28 años después, todavía estoy en ello. Viajé por todos los Estados Unidos. Viví y trabajé en Europa durante 3 años para esa compañía y también viajé por todas partes. Trabajé con mucha gente buena en Boeing, McDonnell Douglas, Airbus, Lockheed, Rolls Royce, Pratt Whitney (UTC), IAE, GE y otros. Ahora estoy trabajando para un contratista de defensa aeroespacial. He sido muy afortunado porque he trabajado en muchos programas diferentes. La mayoría de los aviones en los que trabajé terminaron en el aire, pero algunos nunca han abandonado el tablero de dibujo. Esos últimos fueron algunos de los programas más interesantes también.

Bueno, un título de Bacholors of Science en ingeniería aeroespacial es la credencial habitual. Los títulos de licenciatura en ingeniería aeronáutica o ingeniería mecánica también pueden funcionar.

Tenga en cuenta que muchos ingenieros trabajan en la industria aeroespacial con otras especialidades de ingeniería. Por ejemplo, tengo una licenciatura en ingeniería informática y trabajo en sistemas de aviónica de aviones.

Realmente depende de tu situación actual. Pero una de las formas más comunes es estudiar Ingeniería Aeroespacial / Aeronáutica (Licenciatura) en una universidad acreditada . También puede ser un ingeniero aeroespacial estudiando Ingeniería Mecánica y luego trabajando en la industria aeroespacial como ingeniero aeroespacial (la mayor parte del contenido se superpone). Espero que esto ayude (puede ser más específico si puede proporcionar más detalles sobre su situación / antecedentes).

No soy ingeniero aeroespacial, pero sé muchos de ellos. La mayoría obtuvo su BS en Ingeniería Mecánica, pero uno que trabajó para la NASA obtuvo su BS en Ingeniería Eléctrica. No sé dónde se encuentra en su educación, pero necesita tomar muchos cursos de matemáticas y ciencias para estar listo para los cursos universitarios de ingeniería. Buena suerte Jim

Puede comenzar graduándose de la escuela primaria, graduarse de la escuela secundaria, graduarse de la escuela secundaria, graduarse de la universidad, ¡luego puede obtener un trabajo en una industria aeroespacial aplicando y trabajando duro! También puedes comenzar en algún punto intermedio, no te preocupes.

Vaya a la universidad, estudie, presente su examen y luego, si aprueba, asista a su graduación. Después de eso, puedes llamarte ingeniero aeroespacial, simple, ¿verdad? 1 Ver

Joi na college ofrece cursos aeroespaciales y de aviónica. Esto le dará un conocimiento total sobre aviones y naves espaciales.

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