¿Debo obtener un título de ingeniería general o un título más específico como ingeniería mecánica?

Supongo que habría varias razones para obtener un título de ingeniería general. Tradicionalmente, hay dos escuelas de ingeniería: ingeniería militar, que incluía los motores de la guerra y probablemente inspiró la mecánica y algunas otras disciplinas de ingeniería; e ingeniería civil, que abordaba carreteras, puentes, edificios y otros proyectos de infraestructura. La ingeniería aeroespacial vino junto con la llegada de cohetes, satélites y actividades espaciales tripuladas, y por supuesto, las figuras de la aviación en eso.

Mi experiencia en la industria aeroespacial refleja que la mayoría de los ingenieros no son ingenieros aeroespaciales, sino que son una mezcla de mecánica, electricidad, software / sistemas, fabricación, y así sucesivamente. Si tuviera que aconsejarle, recomendaría continuar con la ingeniería mecánica si está interesado, y luego presentar una solicitud a la empresa o empresas para las que desea trabajar.

También recomendaría ingeniería civil ya que conozco ingenieros civiles que son excelentes en estructuras, propulsión y sistemas hidráulicos en una aeronave. Es solo una forma de aplicar conocimientos y habilidades.

¡Buena suerte!

Gracias por el A2A.

De hecho, publiqué una respuesta para una pregunta similar hoy. La pregunta era ¿Qué hacen los ingenieros mecánicos que trabajan en aviones y misiles, y cómo difiere de los trabajos de los ingenieros aeroespaciales y eléctricos en el mismo campo?

Mi respuesta a lo anterior fue la siguiente.

Todavía tengo que ver a alguien que trabaje en el campo aeroespacial con un título que indique Ingeniería aeroespacial. He conocido a unos 20 ingenieros que trabajan en este campo. No es un tamaño de muestra muy grande, lo sé, pero aún así ni siquiera 1 de cada 20 …

Todas estas personas tenían una cosa en común. Sus títulos estaban en ME o Ingeniería eléctrica o Ingeniería de fabricación y uno incluso tenía un título que decía Ingeniería de instrumentación y control. Pero todos se especializaron en una o más áreas de ingeniería aeroespacial. El ingeniero de instrumentación trabajó mucho en los módulos de control de satélites. El ingeniero de fabricación estaba trabajando en nuevas formas de fabricar piezas especiales relacionadas con el campo aeroespacial y de defensa. Los ingenieros mecánicos estaban más preocupados por la propulsión, los vectores de empuje, los aspectos estructurales y la entrega de la carga útil. Pero, hay personas como mi primo que obtienen su licenciatura en Tecnología de Manufactura, pero se enfocan más en la automatización de máquinas, adquieren conocimientos sobre sistemas de control y obtienen una maestría en Sistemas de Control y obtienen un doctorado en el mismo campo. Mi primo ahora trabaja en los módulos de control para satélites (está obteniendo su doctorado mientras lo hace).

Por lo tanto, realmente depende de en qué área del campo aeroespacial desee trabajar. Si está más interesado en el lado del control, entonces quiere que su título sea Eléctrico, Electrónico, Mecatrónico, etc. Independientemente del grado de ingeniería que obtenga, puede especializarse en algo completamente diferente y trabajar en el campo correspondiente. Por lo tanto, tome una decisión calculada sobre qué es exactamente lo que desea trabajar y continúe.

Si lo anterior no responde a su pregunta y está buscando algo más específico, ¡hágamelo saber en la sección de comentarios y haré todo lo posible para responderlo!

Recuerdo haber sentido lo mismo cuando estaba en la universidad. Finalmente, decidí seguir la ruta más general y obtuve un título en Ingeniería Mecánica. Estoy muy contento de haberlo hecho por varias razones.

La mayoría del plan de estudios de ME enseñará componentes de todas las profesiones. Si tiene asignaturas optativas para elegir, puede elegir cursos más orientados a la aviación como los cursos avanzados de dinámica de fluidos. Solía ​​vivir en Seattle y cuando estaba postulando para Boeing, la mayoría de los puestos de ingeniería enumerados requerían el título de Ingeniero Aero o Ingeniero Mecánico, por lo que debería poder obtener un trabajo en la industria aeronáutica con un título de ME.

También me alegro de haberme hecho ME porque, en caso de que la actividad aerodinámica no funcione, todavía tendrás un buen entrenamiento en otras áreas que pueden conseguirte un trabajo. Por ejemplo, me puse a diseñar tanques, diseñar sistemas de blindaje para aeronaves, diseñar sistemas de climatización móviles para máquinas fuera de carretera y más con mi título de ME. También tenga en cuenta que si se especializa en aero y en los tanques de la industria aerodinámica, puede estar sin trabajo por un tiempo. Conozco a muchos ingenieros que tuvieron problemas cuando la industria automotriz se derrumbó por la misma razón. Mucho tuvo que moverse para encontrar un buen trabajo.

Así que supongo que para concluir, estoy en contra de ser demasiado específico con su título universitario a menos que sepa con certeza que es lo que quiere hacer y no quiere hacer otra cosa. Vaya en general y luego obtenga algo de experiencia primero y especialícese con un programa de posgrado o doctorado si lo necesita.

Espero que esto ayude, buena suerte!

-Jason

http: // Universidad Militar Americana | Grados y certificados en línea | 877-755-2787 o [correo electrónico protegido] tiene un programa de licenciatura en línea solo para personas con mentalidad aeroespacial

Cal State Northridge tiene un programa de ingeniería BS donde aprenderá varias disciplinas de ingeniería y se graduará con un título de “Ingeniero”.

Puede ir a cualquiera de las escuelas que tienen cursos de ingeniería mecánica, electrónica o hidráulica y luego ir a una escuela de posgrado para ingeniería aeroespacial o astronáutica.

Un poco de investigación en línea te ayudará.

A2A

Los ingenieros viven y mueren según las especificaciones.

Los títulos de ingeniería general son asquerosos. Especializarse. Siempre puede aprender más más tarde, y nada le impide trabajar con aeronaves como ingeniero eléctrico o mecánico. De hecho, un ingeniero mecánico tendrá muchas de las habilidades necesarias para la transición a la ingeniería aeroespacial.