La razón por la que cebamos en las bombas es para eliminar el aire atrapado en la línea de succión.
Cuando el aire queda atrapado en la línea de succión, el motor no podrá extraer el agua hacia arriba. Por lo tanto, el funcionamiento normal de la misma se ve afectado. Para eliminar esto hacemos cebado.
Existen dos tipos o métodos de cebado.
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- Hecho manualmente (hemos visto personas vertiendo agua sobre el tubo de la línea de succión, y comienzan a formarse burbujas en el agua que se vierte (aire atrapado / escape de vapor). Una vez que sentimos que no vienen más burbujas. La bomba puede arrancarse y funcionaría normalmente.
- Las bombas autocebantes son las que pueden evacuar el aire sin la necesidad de ningún otro dispositivo adicional o intervención manual. Hay muchos mecanismos por los cuales logran esto. Algunos tienen una cámara separada con una etapa de succión separada diseñada específicamente para eliminar el aire atrapado. Si se trata de una bomba centrífuga autocebante (por defecto, las centrífugas no son autocebantes), entonces tiene válvulas de ventilación para mantener el nivel de agua dentro de la carcasa cuando se detiene la bomba.
En el caso de las bombas sumergibles, tenemos “válvulas de pie” que evitan el drenaje completo del agua en la línea de succión después de que se apaga la bomba. Por lo tanto, cuando hay agua continuamente en la línea de succión, el aire no quedará atrapado. Con el tiempo cuando las válvulas de pie se desgastan y provocan el drenaje del agua, debe cebar manualmente y luego reemplazar la válvula de pie.