¿Qué es Swirl Motion en motores CI?

Existen principalmente 2 tipos de movimiento de mezcla de aire / combustible dentro del cilindro

  1. Movimiento de remolino
  2. Movimiento de caída

Movimiento de remolino

El eje de rotación es paralelo al eje del cilindro.

¿Cómo se crea?

Al modificar el diseño del puerto de admisión (helicoidal) y el colector de admisión para dar un componente tangencial al flujo de admisión.

¿Por qué se crea?

  • Mejora la mezcla de aire y combustible para dar una mezcla homogénea en poco tiempo.
  • Rápida propagación del frente de llamas.

Poco fondo:

Los motores CI usan combustible diesel. Se inyecta diesel (a altas presiones) al final de la carrera de compresión (el aire es comprimido por el pistón, elevando su temperatura durante el proceso). Existe un intervalo de tiempo muy pequeño entre el inicio de la inyección y el inicio de la combustión (llamado retraso de encendido ). Entonces, Diesel y Aire (Caliente) no se mezclan completamente. Es por eso que se llama combustión heterogénea.

De vuelta a su pregunta:

Es necesario mezclar las pequeñas gotas de combustible con el aire caliente, para una mejor combustión. Esto se logra creando un remolino, en la cámara de combustión.

Básicamente, el remolino es un movimiento giratorio de aire alrededor del eje del cilindro en la cámara de combustión.

ver este remolino en motor diesel

Cómo se logra:

Por el diseño adecuado del puerto de admisión y el tazón del pistón.

Importancia:

Mejor combustión de combustibles que dan como resultado más potencia.

Menores emisiones.

Es el movimiento rotacional de la masa del fluido dentro del cilindro. El remolino mejora en gran medida la mezcla de aire y combustible para dar una mezcla homogénea en poco tiempo. Es un parámetro adimensional para cuantificar el movimiento de rotación dentro del cilindro. También puede ser la relación entre la velocidad angular y la velocidad del motor o la relación entre la velocidad tangencial del remolino y la velocidad promedio del pistón. El movimiento angular es muy poco uniforme dentro del cilindro, está a un máximo de distancia de las paredes y está mucho menos cerca de las paredes debido a la resistencia viscosa.

El movimiento de remolino es el movimiento inducido en el combustible durante la inyección. El combustible se inyecta de tal manera que viaja en un movimiento giratorio hacia el cilindro. Esto mejora la combustión completa del combustible.

Se debe impartir un movimiento ordenado y controlado al aire y al combustible para que se lleve un flujo continuo de aire fresco a cada gotita ardiente y los productos de la combustión se eliminen … Este movimiento de aire se llama remolino de aire