La electrónica de potencia es obviamente más especializada. La ley de los Estados Unidos no distingue entre ingenieros eléctricos y electrónicos.
Como la electrónica de potencia hoy en día ha crecido para acomodar corrientes ridículamente grandes (hay tiristores con capacidad para 3000 A, ¡enorme!), La línea está aún más borrosa.
Dichos dispositivos ahora se pueden usar de manera segura en trenes / aviones, incluso en plantas de energía de barcos, y también se están utilizando de manera lenta pero constante en la generación de energía.
- ¿Por qué cambiaste de ingeniería pura al desarrollo de software?
- ¿Cuáles son las diferencias distintivas entre las carreras de ingeniería mecánica y eléctrica?
- ¿Existe un alcance para los ingenieros informáticos mejor que cualquier ingeniero?
- ¿Es la ingeniería un buen campo?
- ¿Qué puede hacer un doctorado en ingeniería petrolera?
En Europa se podría esperar que un ingeniero en electrónica de potencia sea una persona que diseñe tales dispositivos y sistemas, mientras que EE es más generalista y ayudaría más con el motor o la unidad que con los suministros en sí.
No hay consenso sobre lo que significa la electrónica de potencia, pero generalmente cubren potencias de 1kW a 100kW, y esperan que este límite aumente en el futuro a medida que los semiconductores se vuelvan más sofisticados. Muchos dispositivos de hasta 5kW caben en su mano y vienen en paquetes grises, feos y extra resistentes. La única forma de hacerlos más masculinos es agregar cabello. Estos no son sus transistores promedio de 20c. (léase: son mucho más difíciles de explotar)
Un EE puede funcionar con nW a MW de potencia … eso es 15 órdenes de magnitud de base 10.