¿Cuál es el trabajo típico de un ingeniero / arquitecto SDN y NFV?

NFV se refiere a la virtualización de la función de red. Se refiere a una tecnología evolutiva en la industria de redes que virtualiza los dispositivos de hardware como enrutadores, dispositivos de firewall, etc. y gestiona su configuración de forma centralizada. Un arquitecto debe saber cómo diseñar un sistema para la gestión del ciclo de vida de estos dispositivos, un sistema para gestionar configuraciones de dispositivos y cambios de configuración, monitoreo. La virtualización también brinda facilidad para escalar y curar estos dispositivos.

Debe tener una comprensión de los bloques en la arquitectura MANO. Las soluciones son principalmente para proveedores de servicios y empresas que buscan escala y agilidad.

SDN se refiere a un control centralizado de la red. El plano de control está centralizado y puede controlar el plano de datos. Basado en OSS / BSS, puede cambiar el tráfico de red en tiempo de ejecución. Se utilizan protocolos como openflow que esencialmente permite que el controlador cambie la tabla de flujo y también los supervise. Opendaylight es uno de esos controladores de código abierto para SDN.

Todos los gigantes de redes y muchas nuevas empresas han comenzado a contribuir a esto.

En un aspecto, habrá muchos trabajos en el ecosistema de software, incluidos los arquitectos, diseñadores, ingenieros y evaluadores habituales. Todo lo que ve en el ingeniero de software se aplica aquí. Simplemente agregue un nuevo dominio.

Una buena comprensión de OpenDayLight y Openstack es un comienzo.

Como SDN / NFV se encuentra en una fase temprana, un buen nivel de planificación de la Red y la migración necesitarán un enfoque urgente. Algunas aplicaciones aún deberán basarse en el modelo convencional de vinculación de una aplicación con una pieza de hardware.

SDN se trata de tener una separación de las capas de control y datos. La realidad es que desde una perspectiva de seguridad, una “red” de SDN-C (s) tendrá que estar en su lugar para ayudar con las decisiones de enrutamiento de tráfico (e).

Será necesario revisar el tipo de MANO. Mira el ECOMP de AT&T.