En términos de ingeniería estructural, ¿qué significa cuando se forma una bisagra?

Además de una falla de flexión, descrita anteriormente, se puede formar deliberadamente una bisagra cada vez que un elemento (miembro estructural) capaz de transportar un momento está inmovilizado de modo que el extremo que está inmovilizado no pueda transportar ni pasar un momento a otro elemento conectado a él, pero aún puede pasar fuerzas x, y o z.

En una estructura real, la bisagra se crea mediante el uso de un pasador físico en un miembro estructural que de otro modo podría soportar un momento. En la bisagra estructural de abajo, la bisagra solo actúa en un grado de libertad de rotación, y es capaz de transportar torque y momento en los otros dos grados de libertad.

En el análisis estructural de la matriz, se puede crear un pasador en la matriz de rigidez del elemento, de modo que el grado de libertad de rotación se elimina en el extremo para fijarlo, lo que requiere que la matriz de rigidez del elemento se condense en un grado de libertad.

O bien, se puede crear un pin en las matrices de Equilibrio y Compatibilidad, insertando un “0” en lugar de un “1” en el grado apropiado de libertad local a global que representa el pin, evitando que cualquier momento pase al elemento desde el pinned lado. (Nota: en realidad no he intentado esto para asegurarme de que funciona).

Significa que el momento de flexión en una sección transversal ha excedido la capacidad de la sección, lo que resulta en ceder en esa sección transversal acompañado de una rotación permanente.

Mire la figura debajo de una junta de viga-columna de acero. La viga fija ha desarrollado una bisagra de plástico debido a que el momento excede su capacidad.

Mira la base de la columna de hormigón. Se ha formado una bisagra en la base.

Espero que esto quede claro.

GV