Como estudiante de ingeniería mecánica interesado en la industria aeroespacial, ¿qué áreas debería aprender?

Aerodinámica: esta es el área donde aprendería sobre todos los teoremas que se utilizan para calcular la sustentación y la resistencia. Un ejemplo sería la teoría clásica de líneas de elevación de Prandtl.

Mecánica de vuelo: aquí aprenderá los conceptos básicos de las fuerzas aerodinámicas y de propulsión, el rendimiento (ascenso, despegue, vuelo nivelado, giro y aterrizaje) y finalmente la estabilidad longitudinal (recorte de la aeronave).

Estructuras: aunque los estudiantes de mecánica aprenden algo sobre las estructuras, debe centrarse en las estructuras específicas del sector aeroespacial, es decir, la sección del ala, el fuselaje y aprender métodos para calcular deflexiones, Von Misses, etc.

Propulsión: creo que los estudiantes de mecánica aquí tienen un conocimiento profundo, ya que muchos estudiantes de mecánica pueden ser empleados para la fabricación de motores de aviones.

Regulaciones y certificaciones aeroespaciales: por ejemplo, certificado de tipo, FAR-25 y otras divisiones con respecto a las autoridades aeronáuticas.

Mecánica orbital: si desea centrarse en cohetes o naves espaciales, aprenderá algo sobre astrodinámica.

Hasta donde yo sé, otras áreas, como la electrónica, son muy familiares para los ingenieros mecánicos.

Normalmente, si no hubiera leído su descripción, habría dicho que se centrara en Aerodinámica y Mecánica de Vuelo, ya que el resto de las materias también se enseñan en detalle en Ingeniería mecánica (depende de qué tan profundo se adentre su programa de estudios en el ciclo de Brayton).

Pero como sus intereses son claros y desea trabajar en el diseño, debe hacer una investigación de pregrado en Métodos de optimización y algoritmos como el recocido simulado y el algoritmo genético. Esto lo pondrá en línea con sus intereses.

Como primer año, realmente no sabes lo suficiente como para tener una idea de en qué campo quieres entrar. Tome la mayor cantidad de cursos aerodinámicos que pueda para tener una idea de lo que puede hacer, aunque puede ingresar fácilmente en la industria con solo una formación mecánica, ya que CFD, FEA, fabricación, etc. son temas que son útiles en el industria.

Mi respuesta se refiere a la ingeniería aeronáutica.

Si tiene la oportunidad de asistir a una conferencia sobre diseño de aeronaves, le recomendaría que lo haga primero. Allí aprenderá cómo se construye un avión y cómo cada disciplina involucrada se influencia entre sí.

Después de eso, recomendaría conferencias relacionadas con el avión (aerodinámica, construcción ligera, mecánica de vuelo, etc.), tal vez luego encuentre un campo en el que desee especializarse.

Además, la programación también es una habilidad importante, supongo que en muchas otras ramas de la ingeniería.

Un aspecto más útil es tener pasión por los aviones.

¡Buena suerte!

Para mí, la mayor diferencia entre un grado mecánico de pregrado y un título aeroespacial de pregrado es el aspecto del diseño de sistemas. Los ingenieros mecánicos pueden comprender fácilmente los componentes específicos de una aeronave de forma aislada (por ejemplo, aprenderá sobre fluidos, dinámica, ciencia de materiales, controles), pero la mayor ventaja que tiene un ingeniero aeroespacial sobre un ingeniero mecánico es el panorama general. En términos generales, me refiero a cosas sobre cómo interactúan entre sí la aerodinámica, los controles y las estructuras, y el tamaño aproximado de un avión para adaptarse a misiones específicas.

Al menos en mi escuela, los ingenieros mecánicos y aeroespaciales toman clases idénticas durante los primeros dos años, así que solo concéntrate en los fundamentos de tus clases por ahora.

Fuera de sus clases, recomiendo unirse a un equipo de diseño de UAV en su escuela (o comenzar uno, si no hay ninguno disponible). Esto le enseñará sobre los diferentes componentes de una aeronave y cómo estos sistemas interactúan entre sí.

Un buen recurso que recomendaría es Aircraft Design: A Conceptual Approach de Raymer.

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