¿No diría que la nanotecnología es en sí misma una de las principales iteraciones, y posiblemente una de las más recientes, en la secuencia continua de innovaciones evolutivas de la ciencia? La nanotecnología es en sí misma una disciplina muy amplia y en cada una de estas subdisciplinas quedan muchos problemas pendientes que deben resolverse y, en algunos casos, están prácticamente garantizados para cambiar los modelos actuales y / o señalar el comienzo de un cambio de paradigma en la ciencia. .
En mi opinión, no es la nanotecnología en sí la que los investigadores están haciendo una lluvia de ideas consciente sobre cómo innovar. Lo que quiero decir es que la innovación no es una acción dedicada que se aplica en un campo tan amplio. El cuerpo colectivo de investigadores filtra a través de una amplia gama de subdisciplinas en las que progresan continuamente y son los avances realizados a este nivel los que impulsan la nanotecnología en su conjunto.
En cualquier caso, es posible que haya malinterpretado su pregunta. Si estaba buscando algunas revoluciones prometedoras dentro del campo de la nanotecnología, abundan los ejemplos. Aquí hay algunos, según mis opiniones:
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- ¿Hay alguna manera de contrarrestar el movimiento de las olas en un bote para hacer un viaje más suave? ¿O esto no es posible / eficiente?
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- Grafeno, nanotubos de carbono y otras estructuras de fullereno ( p . Ej. , Investigación sobre la posibilidad de utilizar buckybolas endoédricas como vectores de drogas). El problema que hace que el grafeno sea intratable como material industrial en este momento sigue siendo la incapacidad de producirlo en cantidades de proporciones industriales / comerciales, aunque se ha logrado un poco más de éxito en estructuras derivatizadas como el grafano. El descubrimiento de una ruta sintética de producción en masa para el grafeno podría marcar el comienzo de una revolución electrónica, aunque aún así, mucho más depende de la capacidad de fabricarlo de manera eficiente. Actualmente, las redes de carbono de pared simple (SW-CNTs) son de mayor interés que su contraparte de pared múltiple; sin embargo, las CNT están plagadas de manera similar por ciertas desconexiones. Hasta la fecha, todavía no existe un esquema sintético altamente confiable que pueda modular con precisión el aspecto lineal de los túbulos.
- Electrónica Molecular
- Desarrollo adicional en el apuntalamiento teórico y la búsqueda / síntesis experimental de aisladores topológicos . Con suerte, un cuerpo de trabajo integrado de gran alcance seguirá y comenzará a establecer una conexión fluida entre los objetos a nanoescala, la física mesoscópica y aún más.
- Los avances en la computación cuántica, algo que si es posible como se prevé, desviarán las unidades de procesamiento más competitivas de la actualidad, harán que las nociones actuales de complejidad computacional sean la simplicidad del mañana y establezcan la primera generación de electrónica verdaderamente multitarea.
- La ventana para la industria de la impresión en 3-D claramente ya ha llegado y, aunque puede ser más realizable ahora que no, presagia los avances en los métodos litográficos y de impresión a seguir. Indudablemente, esto tiene aplicaciones para la nanotecnología, un campo del cual ha crecido la industria de los semiconductores y las primeras encarnaciones de la litografía moderna.
- Igualmente será interesante ver qué papel ocupará la nanociencia en el futuro con respecto al límite de difracción de longitud de onda pequeña, algo que se presenta como un obstáculo masivo en la forma de métodos de imagen / caracterización, precisión / resolución de resultados experimentales, etc.
- Quizás algún día, muy lejos, pueda haber investigaciones prometedoras sobre la construcción de ascensores espaciales. Sin embargo, esto está muy disputado en la actualidad, como uno podría esperar en un momento tan prematuro para cualquier trabajo real hacia uno para sostener el peso. Muchos de los que ya han dado a conocer su creencia en su plausibilidad sostienen que los nanotubos de carbono, el material más fuerte conocido (por resistencia a la tracción), es la respuesta.