Bueno, mi respuesta es una encarnación de qué y cómo me sentí en mi primer barco. Las experiencias y opiniones pueden variar, pero la esencia sería más o menos la misma.
- Lleve dos diarios de bolsillo y una gran cantidad de bolígrafos de colores: mantenga siempre un diario en su bolsillo y escriba lo que aprenda en la sala de máquinas. Pequeño o grande, no importa, si no lo sabe, solo escríbalo .
- Trate de trazar los diagramas de tubería lo antes posible. Utilice lápices de colores para dibujarlos correctamente en una hoja A4 / A3. Mencione los números de válvula, tipo de válvulas y otros detalles intrínsecos.
- El conocimiento se respeta a bordo. Así que trata de aprender las cosas rápidamente.
- Siempre esté en buenos términos con sus mayores. Puede haber días en los que tu segundo se ponga de mal humor y se te haga un bocado por un pequeño error. Intenta no reaccionar, tu primera prioridad debe ser aprender y la gente allí puede enseñarte mucho.
- Siempre trate a la tripulación con respeto. Para un quinto ingeniero, motorista e instalador puede ser Dios a veces.
- Lleve sus libros en formato PDF o en papel.
- Siempre mantenga la cabeza tranquila y piense dos veces antes de abrir cualquier válvula o hacer cualquier trabajo. En una situación confusa, consulte a sus mayores. Se necesitan seis meses para crear reputación y un jodido error para arruinarlo.
- Lleve suficientes cantidades de ropa interior y calcetines.
- Pase su tiempo libre en el taller sabiendo qué se guarda dónde, pregunte a la tripulación o a las personas mayores sobre las herramientas que no sabe cómo operar. Lo más importante es leer los manuales si los tiene a bordo.
- Pregunte lo que no entienda mientras realiza cualquier trabajo, una vez que el trabajo esté terminado.
- Siga comprobando qué tipo de preguntas hacen en mmd e intente aprender sobre ellas a bordo. La preparación para MEO Clase IV comienza desde el barco mismo.
- Prepárese mentalmente para mucho trabajo con un mínimo de horas de descanso. Sería una ventaja si tienes la suerte de escapar de esto.
Buena suerte compañero.
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